Der Ortsvorsteher von Reinhardtsgrimma, Herr Jochen Liebe, im Interview mit Maik Brückner.

Herr Liebe, seit einem Jahr wird über den Ausbau der Ortsdurchfahrt in Reinhardtsgrimma gestritten. Der Ortschaftsrat hat sich nun dazu positioniert. Warum erst jetzt?

Zum Ausbau der Ortsdurchfahrt haben wir schon lange eine Meinung. Jetzt haben wir sie aber erst schriftlich fixiert. Genau wie die Bürgerinitiative sehen auch wir, dass es Handlungsbedarf an unserer Ortsdurchfahrt gibt. Allerdings sind wir gegen eine Deckensanierung sondern für eine Sanierung von Grund auf.

Warum?

Die Straße muss eine Straßenentwässerung und einen Fußweg bekommen. Allerdings halten wir einen Fußweg, der deutlich mit einer Bordsteinkante von der Straße abgegrenzt ist, für dringend erforderlich. Denn nur so ist es für Kinder und Ältere ungefährlich, entlang der Ortsdurchfahrt zu laufen. Auch eine Straßenentwässerung ist notwendig.

Die Bürgerinitiative möchte einen Fußweg auf der gleichen Höhe der Fahrbahn anlegen und ihn durch Linien abgrenzen. Was halten Sie davon?

Diese Forderung zielt darauf ab, möglichst wenige Grundstücksflächen der Straßenanlieger in Anspruch zu nehmen, weil die Fußwege auch als Ausweichstellen genutzt werden soll. Wir finden, dass die Unfallgefahr zu groß ist. Zudem gebe ich zu bedenken, dass das Straßenbauamt Meißen-Dresden durchaus gewillt ist, Kompromisse einzugehen. So sind dessen Planer bereits von der Forderung abgerückt, dass der Fußweg zwei Meter breit sein soll. Bei den letzten Gesprächen gab man uns zu verstehen, dass man Ausnahmeregeln gelten lassen will und auch eine Breite von 1,50 Meter akzeptiert. Auf alle Fälle sollte der Grunderwerb so gering wie möglich sein.

Die Bürgerinitiative kritisiert nicht nur die geplante Straßenbreite, sondern auch die Pläne zum großflächigen Kreuzungsausbau am Abzweig Hausdorf. Welche Position nimmt der Ortschaftsrat dazu ein?

Hier stimmen wir mit der Bürgerinitiative überein. Auch wir halten den geplanten Ausbau für zu überdimensioniert und fordern deshalb, dass das Straßenbauamt zu seinen ursprünglichen Plänen zurückkehrt. Diese wurde 2008 vorgestellt und von uns für gut befunden, weil die Anlieger weniger Flächen abgeben müssten. Ich hoffe, dass das Straßenbauamt auf unsere Forderung reagiert. Im März werden wir es erfahren. Dann sollen die Pläne in einer Einwohnerversammlung vorgestellt werden.

Wer durch Reinhardtsgrimma fährt, der denkt, der ganze Ort ist gegen den Ausbau der Straße zum Autobahnzubringer. Überall hängen Plakate. Wie viele Einwohner vertritt der Ortschaftsrat überhaupt?

Wir glauben, dass die Mehrheit der Bürger so denkt wie wir. Dass durch die Plakate ein anderer Eindruck entsteht, hängt sicher damit zusammen, dass die Mitglieder der Bürgerinitiative sehr rührig sind. Befürworter bei solchen Aktionen hängen ja auch keine Plakate auf.

Werden die Straßenbauer wie geplant loslegen können oder wird es erst einmal ein Planfeststellungsverfahren geben, weil Grundstückseigentümer enteignet werden?

Ich wünsche mir, dass der Straßenbau so schnell wie möglich beginnt, nehme aber an, dass es zum Verfahren kommt. Das wäre bedauerlich, weil dadurch drei, vier Jahre ins Land gehen, in denen nichts passieren wird. Angesichts des Straßenzustandes wäre das fatal.

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